民警们化身普法使者，将晦涩难懂的法律条文拆解为通俗易懂的市井道理，从合同约定的严谨性、不可抗力因素下权益的界定，讲到诚信经营在商业往来中的基石作用；又化身政策解读专家，把涉农补贴、市场规范等相关政策深入浅出地娓娓道来，条分缕析，层层剥茧，帮助两人驱散心头的迷茫与愤懑，一点点地理清纷繁复杂的思绪，明晰自身在这场风波中实打实的权益与责任。申请菲律宾的大学需要提供什么材料？

申请菲律宾的大学需要提供什么材料？审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。本案中，颜某的损失共计159899元，先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元；其余18934元，由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元；刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元，但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失，应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。申请菲律宾的大学需要提供什么材料？

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据悉，针对今年的严峻形势，长江航道局以前已研究确定了本届枯水期全线一类重点水道14处、二类重点水道(河段)21处，共计35处。其中，上游河段一类重点水道1处、二类重点水道6处；中游河段一类重点水道5处、二类重点水道8处；下游河段一类重点水道8处、二类重点水道7处。为确保航道畅通，该局安排了165艘航道养护工作船舶、15支测绘队伍投入航道养护，安排29艘挖泥船(队)投入枯水期航道维护疏浚。《申请菲律宾的大学需要提供什么材料？》